Польза и вред подогрева сидений в авто

Почему вреден подогрев сидений в авто? Польза или вред подогрева сидений определяет тем, правильно или нет вы используете эту опцию в автомобиле.

В период зимних морозов особенно важно постоянно находиться в тепле, не так ли? А быть может куда важнее соблюдать комфортные условия для своего организма?

И не всегда же тепло — это есть хорошо. Тем более если этого самого тепла слишком много.

К примеру, наверняка несложно представить себе ситуацию, при которой вы садитесь вместе со своим мужем (или женой) в автомобиль в верхней одежде.

Помимо этого там уже работает климат контроль, который включает внутренний подогрев машины. Да еще и подогрев сидений при всем этом работает…

После всего этого не стоит удивляться, что выходя на улицу в сильный январский мороз из своей машины, вы начинаете чувствовать дискомфорт.

А спустя некоторое время вполне можете и заболеть простудой, что случается по причине резкого контраста между микроклиматом автомобиля и климатом внешнего мира.

Одним словом, дополнительный подогрев сидений автомобиля и прочие средства комфорта нужно использовать с умом, о чем и поговорим ниже.

О том, почему подогрев сидений в автомобиле может оказаться вредным для здоровья можно говорить долго. В этих рассуждениях мы можем зайти в безудержный омут размышлений по поводу снижения детородной функции как у женщин, так и у мужчин, но не все так просто.

Ведь холодные сидения, особенно если они кожаные, вполне могут стать причиной обострения простатита у мужчин и цистита у представительниц слабого пола.

Так что вообще не пользоваться подогревом тоже чревато серьезными проблемами со здоровьем.

Ввиду того, что нормальная температура мошонки взрослого мужчины колеблется около отметки в 35 градусов, логично предположить, что дополнительный подогрев ее с помощью искусственных факторов повлечет за собой снижение активности сперматозоидов.

Со временем это вполне может стать причиной потери репродуктивной функции мужчинами.

Дабы избежать вышеописанных проблем, неплохо было бы включать подогрев сидений заблаговременно. А вот во время непосредственно занимания своего посадочного места в авто, нужно отключать его.

Это убережет вас от простатита из-за переохлаждения и в то же время даст возможность избежать перегрева детородных органов.

В случае с женщинами ситуация во многом схожа. Единственное, если ваша дама сидит в салоне без верхней одежды, то ей совсем не обязательно полностью отключать подогрев сидения во время езды. Достаточно просто снизить обороны искусственного подогрева.

Это мужчине длительное сидение на горячем сидении наносит вред. Доказано даже, что если сидеть более четырех часов на сидении с включенным подогревом, то риск потерять активность сперматозоидов вырастает по максимуму!

Мифом является утверждение, что очень сильный перегрев яичек ведет к импотенции. По крайней мере никакой связи между высокой температурой и возможностями детородного органа мужчины не установлено.

Но зачем вам эти возможности если затем нельзя будет иметь детей? Разве что ради самого удовольствия от секса — сомнительное преимущество…

Микроклимат в салоне автомобиля очень важно держать стабильным. Даже если ваша «ласточка» давно никуда не выезжала, не будет лишним время от времени прогреть как двигатель, так и салон.

В том числе нужно время от времени включать подогрев сидений даже если выезжать в город вы в ближайшее время не собираетесь.

Помните о том, что подогрев сидений может быть вреден. Как и со всеми похожими вспомогательными функциями новейших технологий и изобретений, вред прежде всего связан со злоупотреблением этими самими средствами.

Так что соблюдайте меру и слушайте советы опытных специалистов в вопросах сохранения своего здоровья!

Когда на просторах страны появились модели авто с климат контролем и другими новинками, то о том, вреден ли подогрев сидений для мужского здоровья, задумывались немногие. Как и всякое усовершенствование, такие автомобили были приняты на «ура». Однако по прошествии времени ученые представили выкладки, которые свидетельствуют о некоторых вредных свойствах устройства, особенно когда речь идет о мужчинах.

Подогрев сидений: вред и польза

Казалось бы, сомневаться тут не приходится, поскольку даже садиться на теплое сиденье гораздо комфортнее. Но при подробном рассмотрении всех аргументов «за» и «против» возникают серьезные опасения за здоровье.

Преимущества подогрева сидений в автомобиле

• комфорт — это главный аргумент в пользу подогрева. Если есть автозапуск, то можно предварительно прогреть салон. В противном случае приходится утеплять сиденье различными подручными средствами, а после их убирать, что отвлекает внимание;
• снижение риска переохлаждения — низкие температуры могут повысить опасность развития воспалительных процессов в области малого таза. И это касается не только мужчин, но и женщин. Цистит, остеохондроз, радикулит — перечень далеко не всех «прелестей, которые могут быть последствием переохлаждения;
• лечебный эффект — прогревание может оказаться полезным при некоторых патологических явлениях: межреберной невралгии, артрозе, растяжении связок.

Минусы подогрева сидений:

• Опасность мужского бесплодия — довольно весомый аргумент против интенсивного использования подогрева. В молодом возрасте, когда мужчина собирается завести детей, он становится особенно актуален. Поэтому вопрос о том, вреден ли подогрев для мужчин, даже не стоит. Природа специально устроила детородный орган мужчины как бы вне организма. И это не случайно: t в мошонке всегда на 1-2°С ниже, чем в остальном теле. Это необходимо для сохранения подвижности сперматозоидов. Перегрев области половых органов приводит к снижению жизнеспособности сперматозоидов и возможности зачатия детей;
• Стимуляция онкологических опухолей — причем это работает как в отношении мужского организма, так и женского (миома матки);
• Развитие отека при остром воспалительном процессе в органах малого таза обусловлено снижением при перегреве функции фагоцитов;
• Резкая смена t — если на улице зима, то переход из теплого салона на зимний холод и ветер способен принести банальные проблемы в виде простуды.

Одно из распространенных заблуждений связано с влиянием на потенцию подогрева сидений в авто. Специалисты аптеки Generika (таблетки для потенции и улучшения качества сексуальной жизни) сообщают, что это не более чем миф. Однако не стоит забывать тот факт, что подогрев сидений все же влияет на репродуктивные функции организма мужчины.

Рекомендации и выводы

Хотя подогрев может быть настолько же вреден, как и полезен, тем не менее от комфорта еще никто добровольно не отказывался. Поэтому при возможности его применения, конечно, его следует использовать, однако с некоторыми оговорками:

• Не допускать перегрева не только половых органов, но и всего организма;
• Подогрев включить заранее, чтобы сиденье прогрелось, а когда придет время садиться, выключить его;
• Позже температуру в салоне будет регулировать отопитель;
• После прогревания салона лучше снять верхнюю одежду, тогда вы исключите перегрев организма, а при выходе на улицу перепад температур будет не таким резким.

Как и любое действие или препарат, подогрев сидений может принести как пользу, так и вред. Важно соблюдать меру и, конечно, учитывать особенности физиологии. Тогда и вопрос о том, почему нельзя сидеть на теплом мужчинам, не будет всплывать. Подогретое сиденье станет не угрозой способности иметь потомство, а всего лишь приятным предметом комфорта.

Практически все современные автомобили, даже в базовой комплектации, оснащают подогревом сидений. Впервые такая функция появилась у шведских авто SAAB. Это и не удивительно, если взять во внимание суровый климат этой северной страны. У нас на большей части территории страны зимы тоже достаточно суровы, поэтому тёплое сиденье большинство автомобилистов считает скорее плюсом.

Однако врачи сомневаются в полезности данного изобретения. Современные исследования доказывают, что подогрев сидений в авто может стать настоящей миной замедленного действия и нанести непоправимый вред здоровью водителя-мужчины. Попробуем же разобраться в плюсах и минусах данной функции.

Плюсы – никакого переохлаждения!

Все мы с детства помним, как мамы запрещали сидеть на холодном. Делалось это не зря, ведь переохлаждение является фактором, провоцирующим развитие множества заболеваний. Тёплые сиденья в авто помогут избежать заболеваний почек и мочевого пузыря, уберегут от остеохондроза и радикулита, а также поспособствуют профилактике простатита. Кроме того, это отличная защита от банальной простуды.

Во многих зарубежных странах страховые компании при выдаче медицинского полиса заметно снижают сумму выплат при отсутствии подогрева сидений или хотя бы тёплых накидок на них.

Кроме того, можно сказать, что езда в автомобиле с подогревом кресел улучшает состояние пациентов, которым показано прогревание. При радикулите, межрёберной невралгии, артрозе и растяжении связок тёплое сиденье может стать альтернативой физиотерапии.

Минусы подогрева сиденья

Прежде чем расписывать все минусы подогрева сиденья в авто, необходимо уточнить, что касаются они только тех, кто проводит за рулем более 4-5 часов в день. Поэтому большинству водителей бояться нечего. А вот тем, кто действительно много времени сидит на тёплом кресле, некоторые опасности грозят:

• Увеличение опухолей. Прогревание стимулирует рост любых опухолей, как доброкачественных, так и раковых. Поэтому даже при подозрении на наличие онкологии любой локализации сидение в тёплом кресле категорически противопоказано.
• Усугубление воспалительных процессов. Перегрев негативно сказывается на функционировании фагоцитов, а также вызывает в тканях такое явление, как лимфостаз или отёк. Поэтому при наличии воспалительных процессов сидение с подогревом может стать причиной усугубления заболевания и развития осложнений.
• Если часто покидать тёплый салон, нижняя часть тела будет резко охлаждаться и опять разогреваться, что также может спровоцировать негативные последствия. Кроме того, водители, которые используют сиденья с подогревом, часто не могут адекватно оценить погоду на улице, поэтому выбегают из авто раздетыми и простужаются.

Главный минус – вред для репродуктивной функции

Мужчинам, предпочитающим автокресла с подогревом, грозит бесплодие – об этом заявил немецкий уролог Херберт Шперлинг. Сравнительно недавно он обнародовал свои исследования, которые доказали, что тёплые сиденья повышают температуру внутри половых органов примерно до 38 градусов – это на 2,5-4 градуса выше нормы.

В таких условиях качество сперматозоидов значительно снижается, они становятся менее подвижными, что может привести к проблемам с зачатием. При этом потенция мужчины никак не страдает, поэтому он может не заметить негативных изменений в своём организме и никак на них не отреагировать. Если перегревание не критично, то состояние может восстановиться, но для этого понадобится примерно 40-90 дней. Кстати, температура – не единственный фактор, негативно влияющий на мужскую фертильность, электромагнитное излучение кресел также сказывается не лучшим образом.

Как правильно поступить?

Что же делать водителю, если и переохлаждение и перегрев одинаково вредны? Ответ прост – выбрать «золотую середину». Не стоит постоянно держать подогрев включённым, особенно важно это для тех водителей, которые проводят в авто более пяти часов подряд. Один из лучших вариантов — подогревать кресло утром, затем отключать данную функцию и ехать. Зимой обычно приходится сначала прогревать машину – на данном этапе можно нагреть и кресло, особенно удобно для этого использовать функцию дистанционного завода двигателя.

Чтобы сохранить здоровье, садиться в авто надо, когда подогрев сиденья уже выключен. Оно не остынет, так как температуру будет поддерживать обогреватель. При этом важно снять тёплую верхнюю одежду, которая может усиливать «парниковый эффект».

В некоторых автомобилях степень прогревания сидений можно регулировать. Это очень удобно — можно установить подогрев автокресла на минимум, тогда он будет практически безопасным. И ещё одно правило для сохранения здоровья – минимум за пять минут до выхода из авто «грелку» надо отключить. Тогда тело успеет немного остыть и выход на улицу с сопутствующим перепадом температур будет менее болезненным.

• Автор: Александра
• Распечатать