Польза и вред автомобильных чехлов
Чехлы для сидений салона.
Сегодня говорим о чехлах на сиденья автомобиля.
Всем знакомый аксессуар, но споры надо ли их надевать на сиденья и, если надо, то как правильно, не утихают ни на минуты в соцсетях и на различных форумах.
Давайте попробуем разобраться.
Каждый человек, приобретая машину, будь она новая – из салона, или взята с рук, прежде чем заглянуть под капот, первым делом всегда смотрит салон.
Чаще всего, большинству людей, до звезды, что находится под капотом, какие мосты стоят, что за МКПП или АКПП (а, на сегодня предпочтение большинство отдаёт АКПП или новой тенденции, которую усиленно рекламируют – это вариатору).
Обычному, среднестатистическому автолюбителю нужен удобный и красивый салон, комфортные сиденья с боковой поддержкой, подголовниками и удобное рабочее место за рулём.
Про женщин пока помолчу. Что им надо от машины и от её салона пускай побудет пока за семью печатями. Об этом поговорим позже.
По качеству отделки и состоянию салона можно многое сказать про машину, даже не заглядывая под капот или под днище.
Внешний вид салона в первую очередь зависит от состояния и внешнего вида чехлов.
Любая машина делается для людей, поэтому если в салоне машины жёсткий, не красивый пластик, детали интернета плохо друг другу подогнаны с большими щелями, такой автомобиль, даже будь он только с завода, вызовет негативную реакцию.
Такие автомобили есть на Российском рынке, которые кроме негатива и не цензурных слов по качеству деталей и сборки, ничего своим видом не порождают.
А вот красивый и удобный салон вызовет позитивное чувство к машине, а если вы эту машину приобретёте, то породит желание его в таком состоянии сохранить на года.
Главное место в оценке интерьера занимают сиденья.
Большинство машин комплектуются не кожаными сиденьями, которые практичны для уборки, долговечны на износ, а главное, хорошо смотрятся.
Чаще можно встретить обычное, стандартное, тканевое покрытие сидений, которое быстро пачкается, изнашивается.
Для защиты сидений придумали чехлы, которые не сложно одеваются, так и снимаются. Они экологичные, красивые.
Вы пролили что- то, испачкали сиденья чем- то: во всех случаях, ваши чехлы спасут родную обивку сидений.
Вот вам и ответ. Чехлы на сиденья нужны!
Чехлы, которые легко снять и постирать, просто необходимы для каждой машины.
Чехлы всегда можно легко снять и постирать.
Так же, учтите такой нюанс, когда вы соберётесь продавать машину, сняв убитые и затёртые чехлы, вы обнажите первозданную чистоту сиденья, которое можно будет сравнить только с сидениями машин в салоне.
Не одна химия не восстановит ткань сидений до состояния новой. А ухоженный салон машины – это более высокая цена за машину.
Сейчас появились чехлы для разных и, наверное, для всех моделей машин.
Их шьют по специальным лекалам, сделанным при помощи лазерного сканирования сидений. Удивительная точность в повторении мельчайших изгибов профиля сидений у таких чехлов.
Широкую популярность приобретают чехлы из эко – кожи, которые, когда надеваются на сиденье, полностью его обтягивают и нигде ни топорщатся.
Иногда, подобные чехлы из эко – кожи создают иллюзию кожаного салона.
Эко – кожа эластична, прочна, хорошо убирается, а потому является гигиеничной и самой востребованной на рынке.
Цена на чехлы из эко – кожи, по сравнению с обычными, тканевыми чехлами, больше процентов на 30, что за комплект выйдет в 4-5 тысяч рублей. Для сравнения, тканевые чехлы стоят от 2.5 до 3.5 тысяч рублей.
Да, это лишние расходы, но цена вопроса не так высока, поэтому спишите их, как затраты на расходные материалы.
По вопросу, как правильно надеть чехлы на сиденья.
С каждым комплектом завод – изготовитель прикладывает подробное руководство.
Чехлы легко одеть, а так же их легко снять!
Ознакомившись с таким руководством, я даже не смог ничего от себя добавить.
Всё подробно описано, а именно, что не надо прикладывать больших усилий при натягивании чехлов, По возможности, сдавливать подушки сидений, стараться, чтобы чехлы сели на определённые места, хорошо фиксировать завязки чехлов под сидениями.
Я своё мнение озвучил.
Решать вам, покупать или не покупать чехлы на сиденья.
За Халяву не надо платить, но благодарить надо!
Ваши лайки – палец верх – лучшая благодарность!
Если не хотите упустить Халяву – подписывайтесь на канал!
Источник
Автолюбители, покупая новый или подержанный автомобиль в хорошем состоянии, задумываются о практичности обивки передних сидений и заднего дивана. В этом смысле нет единых для всех условий при эксплуатации автомобиля. Один владелец постоянно ездит без пассажиров, но имеет вредную привычку курить. Другой автомобилист завел собаку, и она его верный попутчик. Третий передвигается на машине в составе своего семейства, где малолетние дети большие любители путешествовать на авто. Основная масса водителей задумывается: как дольше сохранить заводскую отделку сидений в хорошем состоянии?
Рано или поздно средство передвижения придется продавать. Дефекты обивки кресел, возникающие при перевозке животных, наносимые угольками от сигарет, или причинённые озорными детишками, трудно скрыть от острого глаза потенциального покупателя. Их наличие может существенно понизить цену продаваемого в будущем транспортного средства.
Покупка и установка на сиденья чехлов из экокожи позволит избежать порчи заводского материала обивки и освободит от необходимости проводить химическую чистку сидений.
Экокожа это высокотехнологичное синтетическое соединение. Впервые было представлено публике в шестидесятых годах прошлого века. Автомобильная индустрия широко его применяет с конца двадцатого века.
Представляет собой тканевое основание, поверх которого наносят полиуретановый слой с наружным пленочным покрытием. Приемлемая и достаточная толщина материала для пошива чехлов составляет 1-1,5 миллиметра.
Принципиально отличается от привычного кожзаменителя отсутствием поливинилхлорида и добавляемых в него пластификаторов. Изделия из поливинилхлорида имеют стойкий неприятный запах и могут вызывать аллергические реакции. Экокожа, применяемая для изготовления автомобильных чехлов, является гипоаллергенной.
Положительные характеристики чехлов из экокожи
- Прикасаясь к этому материалу, ощущается мягкость и упругость. Сидеть даже долгое время в креслах, обтянутых экокожей, приятно и удобно.
- Отсутствуют посторонние запахи, которые могут вызвать аллергические реакции у человека.
- Благодаря огромной цветовой гамме и возможности комбинирования с другими элементами отделки, смогут удовлетворить самые изысканные запросы владельцев автомобилей.
- Выполняют роль защитных накидок на автокресла. Не впитывают жидкостные субстанции. Если что-то на них пролилось, достаточно вытереть сухой тряпкой. Не прожигаются при длительном нагревании. Упавший уголь от сигареты не нанесет ощутимого ущерба.
- По своим эксплуатационным свойствам экокожа идентична, а в некоторых случаях даже превосходит натуральную кожаную обивку.
- Полиуретан обладает высокой «подвижностью» частиц. Благодаря этому незначительные механические повреждения не влияют на внешний вид чехлов.
- Для надлежащего ухода достаточно периодически протирать влажной тканевой салфеткой.
- При соблюдении технологии установки обеспечивают плотное прилегание к заводскому материалу. Благодаря этому салон автомобиля с установленными автомобильными чехлами смотрится как «родной».
- Чехлы не выгорают под воздействием солнечных лучей.
- Не препятствуют использованию функции подогрева сидений.
- Большинство производителей предусматривают применение определенного строчного шва, который позволяет подушкам безопасности в кресле, срабатывать в нужный момент.
- Стоимость чехлов из экокожи гораздо ниже, чем чехлов из натуральной кожи.
Отрицательные характеристики чехлов из экокожи
- Отсутствие должного опыта по установке чехлов на сиденья негативно повлияет на качество выполненной вами работы. В первый раз, самостоятельно и без изъянов сделать это довольно проблематично. Могут появиться неровности, которые со временем будут загибаться и приобретут неприглядный вид.
- Летом при жаркой и солнечной погоде накидки быстро нагреваются. Мало приятного усаживаться в машину, где сиденья раскалены до некомфортных телу температур. Кондиционер с этой задачей справляется без проблем. Учитывая, что летом двигатель прогревать практически не надо, времени на охлаждение сидений тратится достаточно много.
- В зимний период минусовая температура тоже изменяет свойства полиуретана. Чехлы становятся твердыми и холодными. Наличие функции подогрева сидений изменит ситуацию к лучшему. Но десятки минут, потраченные на создание комфортных условий в салоне для водителя и пассажиров, естественно, никто не вернет.
- При глубоких колотых или резаных повреждениях накидки не подлежат ремонту. Полиуретан на этих местах начинает стремительно отслаиваться, обнажая тканевую основу.
- Уход за чехлами должен выполняться без применения чистящих средств, содержащих хлор. Расплатой за применение хлорсодержащих продуктов может стать потеря цвета.
- Не на все автомобили удастся быстро и легко найти приглянувшуюся модель. Производители мотивируют данный факт отсутствием спроса на продукцию, которая предназначена для установки в редких и непопулярных машинах.
Обобщение и предложения по использованию
Изучив положительные и отрицательные моменты при ежедневной эксплуатации автомобильных накидок можно сделать следующие выводы. Защитная функция этой автомобильной продукции неоспорима. Заводской материал отделки сидений при любых условиях использования машины всегда будет чистым и без механических повреждений. Продать такое транспортное средство можно быстрее и финансово выгоднее, чем аналогичный автомобиль с явными дефектами обивки кресел. Для чистки и ухода за чехлами требуется минимальное количество усилий и средств.
Отсутствие в вашей машине кондиционера или климатической установки омрачит использование чехлов летом, а без функции подогрева сидений зима покажется более холодной. Без этих опций в автомобиле установка и использование чехлов из экокожи не рекомендуется.
Источник
Результаты опроса: Нужны ли чехлы на сиденья?
Голосовавшие
131. Вы ещё не голосовали в этом опросе
да
нет
у меня они есть
у меня чехлов нет
чехлы не спасут ******цев
пережиток прпошлого
пох
11.09.2014 05:22
#1
Автомобильная. Нужны ли чехлы на сиденья?
Когда покупал машину с салона, сразу купил чехлы на сиденья.
Дорогие, велюровые.
За 8 лет ни разу не снимал, просто иногда протирал трапкой и пылесосил.
Поверхность сохранилась отлично, ни пятнышка)))
А по швам начали ползти.
Снял.
Сиденья из почти такого же велюра)))
В идеале.
Вот и задался вопросом- а нафига они нужны, эти чехлы?
Для меня получился тупо развод на бабки )))ДРОМ Иркутск… как не было, так и не будет…
11.09.2014 05:24
#2
Сообщение от Кузьмич38
Когда покупал машину с салона, сразу купил чехлы на сиденья.
Дорогие, велюровые.
За 8 лет ни разу не снимал, просто иногда протирал трапкой и пылесосил.
Поверхность сохранилась отлично, ни пятнышка)))
А по швам начали ползти.
Снял.
Сиденья из почти такого же велюра)))
В идеале.
Вот и задался вопросом- а нафига они нужны, эти чехлы?
Для меня получился тупо развод на бабки )))Ну а если бы ты пролил че нить на сидуху? Нужны конечно. С кожей проще – протер и дальше поехал
11.09.2014 05:25
#3
Без чехлов за восемь лет на твоей самаре велюр превратился бы в рубероид
11.09.2014 05:26
#4
Сообщение от Султ@ныч
Без чехлов за восемь лет на твоей самаре велюр превратился бы в рубероид
Хочешь посмотреть?
Давай встретимся.ДРОМ Иркутск… как не было, так и не будет…
11.09.2014 05:27
#5
Сообщение от Tikka
Ну а если бы ты пролил че нить на сидуху? Нужны конечно. С кожей проще – протер и дальше поехал
Если ты пролил на чехлы, то пропитается насквозь.
Если чехлы не из *****антина))ДРОМ Иркутск… как не было, так и не будет…
11.09.2014 05:28
#6
чехлы предотвращают износ сидушек…. потом продать тачку проще будет если салон поновей будет выглядеть
11.09.2014 05:33
#7
Поздравляю ! Вам повезло ! + Опыт и мало внезапных трудностей.
А вот что/кого в крови или в грязи/гуано перевозить пришлось бы, или ещё какая нехорошая сторона автожизни – тогда чехлы и помогли бы…
/Как и с чехлами к гаджетам – может и не принесут пользы, а если принесут – то часто окупаются за 1 раз…
И – чистым сиденьям сейчас и ж*па рада и друзья завидуют – профит !))11.09.2014 05:33
#8
Если сиденья не кожа, то нужны. У меня за три года водительская подушка затерлась (не всегда в белых брючках езжу), сниму чехол, постираю и будет как новая, а с сиденьем было бы уже сложнее.
11.09.2014 05:34
#9
11.09.2014 05:38
#10
Сообщение от Кузьмич38
Хочешь посмотреть?
Давай встретимся.Посмотреть на велюр?самару?или рубероид?:)
встретиться с удовольствием! (в личке)
сам гоняю без чехлов,по сезону белая овчина.Последний раз редактировалось Султ@ныч; 11.09.2014 в 05:43.
11.09.2014 05:39
#11
Я без чехлов. Сбоку снизу завазюкалось маленько. Туда обычно снег или дождь попадает, когда дверь открываешь, следы остаются )
11.09.2014 05:41
#12
Сообщение от artex
я ус рал свои сидения.
прямо уср ал? или проперде л?
Резервное автономное питание для котлов отопления (цирк насосов).Солнечные электростанции. АКБ. Св/д
11.09.2014 05:41
#13
Сообщение от гЮРг
Поздравляю ! Вам повезло ! + Опыт и мало внезапных трудностей.
А вот что/кого в крови или в грязи/гуано перевозить пришлось бы, или ещё какая нехорошая сторона автожизни – тогда чехлы и помогли бы…
/Как и с чехлами к гаджетам – может и не принесут пользы, а если принесут – то часто окупаются за 1 раз…
И – чистым сиденьям сейчас и ж*па рада и друзья завидуют – профит !))Ваще финишь…
Тогда чехлы нужно делать водонепроницаемые, из дермантина.
Если на обычный трапочный чехол что-то пролить, то пропитается насквозь.
Если мне нужно что-то грязное положить в салон, у меня в багажнике есть кусок плёнки, чтоб закрыть сидульку от грязи.
А если водятел свинья- то и чехлы не спасут.ДРОМ Иркутск… как не было, так и не будет…
11.09.2014 05:43
#14
Сообщение от Султ@ныч
Посмотреть на велюр?самару?или рубероид?:)
встретиться с удовольствием! (в личке)Да за жисть по****еть )))
ДРОМ Иркутск… как не было, так и не будет…
11.09.2014 05:45
#15
Сообщение от ОООО -АУДИ тор- ОООО
прямо уср ал? или проперде л?
пятна, то в шортах летом мокрых усядусь, сзади вообще забыл зимой пакет с сладкой газировкой, она за ночь замерзла и бутылка лопнула, все вылилось на сиденьки))))))))
11.09.2014 05:46
#16
Сообщение от Кузьмич38
Если ты пролил на чехлы, то пропитается насквозь.
Если чехлы не из *****антина))Меня спасали пару раз чехлы, когда салон велюровый был. Раз тряхануло на кочке, сигарету уронил на сидение
11.09.2014 05:47
#17
хы. Машина гнилая, чехлы протертые и в пятнах, а зато ПОД чехлами тряпка на сидушках ЦЕЛАЯ.
Это как гнилые яблоки всю зиму жрать. Анекдот про хохла есть.
Чехол, он для перекупа важен, а для себя, я лучше на родных сидушках сидеть буду.11.09.2014 05:47
#18
Сообщение от Кузьмич38
Ваще финишь…
Тогда чехлы нужно делать водонепроницаемые, из дермантина.
Если на обычный трапочный чехол что-то пролить, то пропитается насквозь.
Если мне нужно что-то грязное положить в салон, у меня в багажнике есть кусок плёнки, чтоб закрыть сидульку от грязи.
А если водятел свинья- то и чехлы не спасут.Такта из дермантина и делают , например, таксисты…
Не, Кузьмич, я про другое, бывает – сядет кто, и потом видешь, что пассажир гдето испачкался и пятно и тебе оставил, не осматриваешь же каждого ))
Или в дождь где принимаешь пассажира, или сам где спиной шоркнешься… Бывают моменты в жизни, когда не успеешь подстилить или обтереть кароче…11.09.2014 05:53
#19
Ребята, я про свою машину говорю, которая тебя и твою семью возит, а не про такси и труповозки)))
ДРОМ Иркутск… как не было, так и не будет…
11.09.2014 05:54
#20
Чехлы на сиденье, пульт в целофане, пленка на экране, туфли в бахилах))
Вы чо ребята, купить машину, обтянуть сидухи в презик, и ездить на презике, чтоб следующему дяде было норм, гон какой то….
Чехлы нужны только в двух случаях:
1. Если до тебя кто то уханькал сиденья так, что их не возможно отчистить.
2. Изначально на сиденьях материал гамно, ну типа как дермантин на ВАЗ 2101.
3. Ну либо временно, скажем, если собаку там возишь, или ребенок ногами по белому сиденью ножками.Не бывает неразрешимых проблем, есть неприятные решения…….
Источник